Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 10.05.2015, 23:00   #1
bartol44
 
bartol44's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Andrychów
Posty: 57
Motocykl: RD04
Przebieg: 64444
bartol44 jest na dystyngowanej drodze
Online: 21 godz 18 min 3 s
Domyślnie zmiana w reflektorach

Witam witam.
moje długie cos słabo świeciły więc reflektor poszedł na regał a w jego miejsce zamontowałem haloden dalekosiężny. chciałbym sie dowiedzieć czy mozna jakość obeść sytuacje że przy nacisnięciu świateł długich mijania gasną?....

bartol44 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2015, 08:20   #2
płock1964
Cały czas się uczy
 
płock1964's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Płock
Posty: 123
Motocykl: Varadero
Przebieg: 50000
płock1964 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 dni 3 godz 58 min 46 s
Domyślnie

Obejść można bardzo prosto, wystarczy dioda wlutowana w dodatkowy przewód łączący długie z krótkimi. Włączasz mijania - dioda blokuje przepływ do długich, włączasz długie - dioda puszcza napięcie na mijania. Ot i wszystko - wystarczy nabyć odpowiednią diodę - ja idę do sklepu i mówię, że potrzebna dioda do żarówki 12 V - 60 W.
Pozostaje tylko rozstrzygnąć , w jakiej konfiguracji ma to świecić.
krótkie - lewa
1 długie - lewa krótkie + prawa długie
2 długie - lewa krótkie i długie + prawa długie

Ostatnio edytowane przez płock1964 : 11.05.2015 o 08:25
płock1964 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2015, 10:59   #3
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,703
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 19 godz 28 min 30 s
Domyślnie

Nie wiem ile w tym prawdy ale może warto wiedzieć:
W instrukcji, która jest załączona do klosza Wesemu wyczytałem, że równoczesne działanie świateł drogowych i mijania może zniszczyć klosz.
Obstawiam, ze chodzi o temperaturę.

Przy okazji napisz który model wybrałeś.
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2015, 12:02   #4
bartol44
 
bartol44's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Andrychów
Posty: 57
Motocykl: RD04
Przebieg: 64444
bartol44 jest na dystyngowanej drodze
Online: 21 godz 18 min 3 s
Domyślnie

http://goliat.com.pl/drogowy-reflekt...ny,3,5305,2365

przychodzi tam H3 więc chyba z temp to bardziej chodzi o długość świecenia.
bartol44 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2015, 12:04   #5
bartol44
 
bartol44's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Andrychów
Posty: 57
Motocykl: RD04
Przebieg: 64444
bartol44 jest na dystyngowanej drodze
Online: 21 godz 18 min 3 s
Domyślnie

a długie chyba podepne na osobnym przycisku tak jak i do jezdy ddziennej diody
bartol44 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.05.2015, 13:39   #6
Poncki
 
Poncki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,703
Motocykl: XR250R
Przebieg: ły
Galeria: Zdjęcia
Poncki jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 19 godz 28 min 30 s
Domyślnie

U mnie chodził o H4, może H3 nie ma tego problemu.
Poncki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.