Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Silnik, sprzęgło, skrzynia

Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.03.2020, 13:48   #1
marecki999
 
marecki999's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Węgorzewo
Posty: 433
Motocykl: RD07a
Przebieg: 87
marecki999 jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 15 godz 47 min 0
Domyślnie xrv750kosz sprzęgła - ocena

Prośba o ocenę poradę- motocykl kolegi - 80tyś przebiegu/ jeździł normalnie ,czasem było słychać klikanie ze strony sprzęgła. Przy wysokich temp w okresie lata - zdarzały się problemy ze znalezieniem "luzu" i wysprzęglaniem (stojąc np. na światłach na sprzęgle motocykl miał tendencję do ruszania).
Po demontażu- widać ,że metalowe przekładki są przegrzane -"kolorowe - fioletowo-różowe" ,tarczecierne również, na koszu spore wybicia od tarcz i luz jak na filmiku -
Jakie działania Na pewno nowe tarcze, przekładki sprężyny - co o koszu roznitowywać i dawać nowe sprężyny czy jeszcze pociągnie
https://www.youtube.com/watch?v=ZUGISrA25yY


Myślałem o takim działaniu - czy taka procedura będzie ok - https://www.youtube.com/watch?v=g59gACq_wk4

ps - nie wiem czemu wychodzi błąd w dodawaniu okienek YT
__________________
MAZURY CUD NATURY

Ostatnio edytowane przez wierny : 01.03.2020 o 18:31
marecki999 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2020, 16:15   #2
CzarnyCzarownik
 
CzarnyCzarownik's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,792
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
CzarnyCzarownik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
Domyślnie

Z tego co pamietam to było wiele tematów koszowych, ludzie dorabiali sprężyny na zamówienie roznitowywali, nitowali, kombinowali - a i tak po kilku tysiacach się tukło.

Co do piłowania kosza pilnikiem to to samo robiłem w DR, podobno może pomóc trochę na problem z ciagnacym sprzęgłem.

Jak sprzęgło zabiera non stop to chyba normalny jest problem ze znalezieniem luzu.

U mnie sprzęgło było słychać jakoś od 120kkm, ale tylko na zimnym silniku i tylko na neutralnym.

Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
__________________
Zapraszam na YouTube , Instagram oraz Stronkę.
Pozdrawaim, Dawid z DMMotoAdventures
CzarnyCzarownik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2020, 18:32   #3
wierny
Moderator
 
wierny's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jan 2009
Miasto: Bytom
Posty: 4,412
Motocykl: Była Rd07B jest Rd07C 96r. + Rd03 88r. + WSK 78r.
Przebieg: Im więc
wierny jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 43 min 17 s
Domyślnie

Poprawiłem koledze okienka
__________________
"Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz
wierny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Ocena styków BIZON Uklad paliwowy i wydechowy 32 13.05.2017 09:39


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.