(p) KTM 1290 Super Adventure R

[Novy]

Na swoje Pirelki STR też jakoś nie narzekałem

[Tomasa]

Czy ktoś kto ma Bestie jeździł albo miał dużą Multistradę? Podobne do siebie pod względem silnika i prowadzenia?

[muszel72]

Nie wiem cz pod względem silnika i zawiechy ale cenowo wogóle nie pasują do siebie Ja choruję na MTS ale cena zabija i powoduje, że to już raczej nieracjonalny zakup w porównaniu np z ATAS 2018 jak kupowałem

[Tomasa]

Katalogowa cena KTM 1290 Adv S to 75 koła, najtańsza Multi 1260 to 79 koła, tylko że multi można i za ponad 100 koła kupić zależnie od wersji.

[consigliero]

Niedługo wyjdzie że GSy to tanie motocykle są

[radiolog]

Napisał Tomasa

Katalogowa cena KTM 1290 Adv S to 75 koła, najtańsza Multi 1260 to 79 koła, tylko że multi można i za ponad 100 koła kupić zależnie od wersji.

Na szczęście w KTM są promocje i ta cena 75 spada do 65 tyś.
Poza tym niektóre akcesoria przewyższają te do NAT, przykładowo płyta pod silnik ma 6 mm.
Jak sobie przypomne ile się trzeba było nakombinować,żeby akcesoria znależć do AT, teraz jest prościej, ale dalej gmole to porażka w NAT (chodzi o punkty mocowania), chyba,że w 1100 coś zmienili.

Natomiast przy okazji problemów z oponą, zajechałem do BMW Mcars i tam opadła mi szczęka, ze za zdjęcie koła i wyważenie cena wyniosła cale 47 zł, bardzo pozytywne doświadczenie hehe

[consigliero]

Napisał radiolog

Opona wyważona , felga prosta, zawieszenie dobre,zostało to włoskie gówno.
Nie kupujcie pirelli to druga opona z tej samej stajni co się nadaje na śmietnik .
Trudno trzeba wypróbować coś innego.

Najlepsze, ze wg KTM opona ponoć nie podlega gwarancji, chyba ze Pan Marek załatwi inaczej.

Będę się narazie wystrzegal jak ognia 68-78 km/h, od razu 150

Z tego co ja wiem pirelli należy do metzellera, która opona jest tą pierwszą, bo ja mam pirelli Scorpion trail 2 i mogę tylko pozytywnie o niej napisać. Faktem też jest że nasz GS raczej nie zapierdala i może tutaj jest pies pogrzebany.

[radiolog]

Napisał consigliero

Z tego co ja wiem pirelli należy do metzellera, która opona jest tą pierwszą, bo ja mam pirelli Scorpion trail 2 i mogę tylko pozytywnie o niej napisać. Faktem też jest że nasz GS raczej nie zapierdala i może tutaj jest pies pogrzebany.

Raczej Metzeler należy do Pirelli. Przy zapierdalaniu nie ma shimie, jest przy jeździe grzecznej 68-78 km/h, moze KTM robi to specjalnie, bo tymi motocyklami nie wypada jechać grzecznie?

[herni]

Napisał consigliero

Niedługo wyjdzie że GSy to tanie motocykle są

w porównaniu do Multistrady Enduro Touring - 103 900 PLN to Gełes jest taniocha
http://ducatipolska.pl/multistrada-1260-enduro

[radiolog]

Faktycznie koło się samo dźwiga w górę na 3, nawet jak się nie chce.

QS najpiękniej strzela w tłumik przy 8 tys.
Ale można tym jeździć wolno jak afryczką i w zakresie do 5 tys, a można wypuścić bestię, z tym ze 3 miechy bez prawka bardzo prawdopodobne

Na 1 precyzyjnie można jechać nawet do 30 km/h, afryczka 1 miała za krótka , nie można było precyzyjnie operować gazem ( ale może to przez linkę) i na potencjometrze Afryka ma podobnie, za to 2 przy 20-25 wymagała połsprzęgła, inaczej szarpała.