Fso - Strona 2 - Africa Twin Forum

Kazmir · 06.11.2014, 22:54

Moje marzenia niezrealizowane to silnik od Fiata Argenta 2000, lub zwykły na czterech gaźnikach motocyklowych. W czasach PRL-u, kiedy nachodziły mnie takie pomysły to zapał studziły opłaty. Ubezpieczenie i podatek drogowy

Kiedyś przez miesiąc robiłem przy takich Poldkach z silnikami 2L
Pamiętam, że po wrzuceniu drugiego biegu koła popiskiwały na suchym

Inna jazda

frog · 07.11.2014, 07:35

No fajne zabawki.Kolega ma Fiata Ritmo Abarth to zapitala jak szalone.Ale ja jestem zwolennikiem nie stety, stety silników amerykanskich.Liczi się moment obrotowy a nie moc.mam silniczek 5.0 V8 150KM ale moment kapcie można palić.

Jarek · 07.11.2014, 10:21

Kazmir...w AD '76 nie było jeszcze 1.6 multipoint...itd- chyba ze tylko buda z tego rocznika a reszta to wydumka...tak?
pzdr

nicek27 · 07.11.2014, 19:37

W pick-upie mam 2 litry na wyższych tłokach. Jakby tak miał haka i 3,5tony na nim można by śmiało lawety ciągać

Na dwójce w zakręcie z gazu w drift leci.

frog · 08.11.2014, 21:42

No i wycieczka się udała.Aż żal wysiłku tylu pokoleń,jak zobaczyłem fabrykę popadającą w ruinę

.Polityka wykończy nas, i ten cały kraj.A miało być tak pięknie...

siwy · 08.11.2014, 21:47

co w tej fabryce teraz się dzieje ?

frog · 08.11.2014, 23:31

Siwy powiem tak, maszyny pojechały na Ukrainę, bo maja pakiet własności w 98.7 %. Została malarnia i montownia po Aveo.A po reszcie zakładu zostały wspomnienia byłej załogi z którymi mogłem pogadać, ze łzami w ich oczach słuchałem opowieści o załodze liczącej w ilości 12000-13000 tys pracowników FSO.Perspektywy prototypów miały dać zakładowi niezły rozwój na lata, co się stało jak zwykle znalazł sie inwestor co daje kase żeby połozyc zakład.Ta fabryka miała wszystko od odlewni po tor testowy.No a co za tym idzie najlepszych inż.Ale to już koniec żerania i fabryki FSO.Chociaż mam malutką nadzieje że kiedys powstanie tu Polski samochód.bo teraz widziałem tylko to.......

strobus1 · 08.11.2014, 23:44

Cytat:

Napisał siwy

co w tej fabryce teraz się dzieje ?

W zeszłym tygodniu kręcone były zdjęcia do jakiegoś filmidła o polskich żołnierzach walczących w Iraku.... To chyba wystarczająco określa stan zabudowań fabrycznych.
Ps kto pamięta muzeum motoryzacji w Norblinie

Poncki · 10.11.2014, 13:42

Ja pamiętam, super klimatyczne miejsce.
Teraz pozostałości są na Filtrowej:

strobus1 · 10.11.2014, 20:06

Pozostałości to trafiły do Chlewisk. Tam się ponoć trochę zdekompletowały przypadkiem...
Miałem okazję pozwiedzać zabudowania dawnej fabryki Norblina z pracownikiem muzeum. Sale ekspozycyjne były ciekawe ale całe sedno kryło się w warsztatach pomlutku przygotowujących eksponaty, w salach budynku administracyjnego w których odbywały się prelekcje itd. Szkoda...
Zdrówka

06.11.2014, 22:54	#11
Kazmir Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,781 Motocykl: RD03 Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 1 godz 6 min 17 s	Moje marzenia niezrealizowane to silnik od Fiata Argenta 2000, lub zwykły na czterech gaźnikach motocyklowych. W czasach PRL-u, kiedy nachodziły mnie takie pomysły to zapał studziły opłaty. Ubezpieczenie i podatek drogowy Kiedyś przez miesiąc robiłem przy takich Poldkach z silnikami 2L Pamiętam, że po wrzuceniu drugiego biegu koła popiskiwały na suchym Inna jazda __________________ Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.

07.11.2014, 10:21	#13
Jarek taaak, świeży- od listopada 2004... Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Garwolin Posty: 1,050 Motocykl: KTM 1190 Adv Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 11 godz 40 min 51 s	Kazmir...w AD '76 nie było jeszcze 1.6 multipoint...itd- chyba ze tylko buda z tego rocznika a reszta to wydumka...tak? pzdr __________________ N 5152'57,12" E 2141'15,90" -życie to taka piękna forma lotu...P.B.

07.11.2014, 19:37	#14
nicek27 Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Frankfurt/M Posty: 985 Motocykl: Elefant 944ie Przebieg: 54420 Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 2 dni 12 godz 4 min 21 s	W pick-upie mam 2 litry na wyższych tłokach. Jakby tak miał haka i 3,5tony na nim można by śmiało lawety ciągać Na dwójce w zakręcie z gazu w drift leci. __________________ Cagiva Elefant 944ie - jedyne co się może popsuć podczas jazdy to pogoda!

08.11.2014, 21:47	#16
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,480 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 1 tydzień 5 dni 3 godz 54 min 48 s	co w tej fabryce teraz się dzieje ? __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

10.11.2014, 20:06	#20
strobus1 Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: mazowiecka wieś Posty: 1,402 Motocykl: 5 szt Przebieg: znośny Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 7 godz 3 min 16 s	Pozostałości to trafiły do Chlewisk. Tam się ponoć trochę zdekompletowały przypadkiem... Miałem okazję pozwiedzać zabudowania dawnej fabryki Norblina z pracownikiem muzeum. Sale ekspozycyjne były ciekawe ale całe sedno kryło się w warsztatach pomlutku przygotowujących eksponaty, w salach budynku administracyjnego w których odbywały się prelekcje itd. Szkoda... Zdrówka __________________ Nie ważne gdzie, nie ważne czym. Ważne z Kim.

10.11.2014, 13:42	#19
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 19 godz 28 min 4 s	Ja pamiętam, super klimatyczne miejsce. Teraz pozostałości są na Filtrowej: