Yamaha TTR600 vs Honda XR600R vs Honda XR650R

[Wolo]

Witam

Po smutnym pożegnaniu z przyjacielem Trampkiem nadszedł czas, aby poszukać czegoś na nadchodzący sezon.

Oczekiwania, jakie mam względem przyszłego motocykla precyzowały się w czasie użytkowania Trampka:

- musi być lżejszy od Trampka
- lepsze zawieszenie
- mniej plastików
- więcej jadu w manetce
- podobnie niezawodny i w miarę możliwości bezobsługowy


W drodze żmudnej eliminacji uwzględniającej powyższe wymagania oraz możliwości finansowe zawęziłem krąg poszukiwań do dwóch modeli-
XR 600R i TTR 600.
Myślałem także o KTM 620, ale na serwisach nie znalazłem nic ciekawego, no i mimo wszystko obawiam się, że jednak nie okaże się tak niezawodny, jakbym tego oczekiwał.

O obydwu modelach nieco się naczytałem, próbowałem znaleźć info też tutaj, ale wyszukiwarka ignoruje zapytania trzyliterowe, a pamiętam, że było kilka konkretnych postów np. Franza na temat TTRek, może jakbyście natrafili, to podrzućcie.

Jako, że wiedzy nigdy za wiele, proszę o opinie na temat dwóch ww motocykli, mam wrażenie, że są to dość zbliżone pojazdy, ale może któryś z nich ma jakąś przewagę? Np. Który będzie miał lepszą zawiechę? Chyba TTR?

Ogólnie problem jest taki, że XR 600 jest na allegro jak na lekarstwo, obserwuję allegro od kilku miesięcy pod kątem XR i sporadycznie pojawiają się pojedyncze sztuki, w większości mocno nieciekawe- przerabiane lub nieuszanowane i sciorane.

Jeśli chodzi o TTRki, znalazłem parę znośnych egzemplarzy, może rzucicie okiem:

1. http://allegro.pl/yamaha-ttr-600-sup...493785500.html



2. http://allegro.pl/yamaha-ttr-600-i14...8.html#gallery



Co do drugiej to mam uczulenie na wszelkie nieoryginalne owiewki, lampy itp., ale ogólnie rzecz biorąc na tle wielu innych obejrzanych egzemplarzy te dwa wyglądają w miarę przyzwoicie.

Jest jeszcze taka, ale to wersja z rozrusznikiem (cięższa o ~20kg) i widelcem USD (obawiam się o trwałość/ koszty serwisu)

3. http://otomoto.pl/yamaha-tt-600-r-02r-rozrusznik-ttr-M2342026.html



Właściwie ideałem byłaby XR 650R, ale w pieniądzach, jakimi dysponuję, kupiłbym pewnie strolowaną, przyzwoite zaczynają się od ok 12-13k. Chyba, że 650 jest o tyle lepsza, że warto byłoby dokulać te parę tysi?
Tak, wiem- wiele rozterek.


A może ktoś z forum, lub Wasi znajomi mają ładną sztukę do sprzedania?



Ps. dopra, Lepi- co myslicie?


Pozdrawiam

[dopra]

ja bym kupował TTR, z rozrusznikiem, XR trudno się odpala po glebie, chyba, że kupisz tą po deltamotor.

[siwy]

Napisał dopra

ja bym kupował TTR, z rozrusznikiem, XR trudno się odpala po glebie, chyba, że kupisz tą po deltamotor.

O innej xr jest mowa. deltamotor miał xr 650r. Znaleźć zdrową xr600r łatwo nie będzie myślę, to stare sprzęty już są.

Te 13 tys na xr650r to sporo, wyjdzie sprzęt prawie nówka, i za 10 można zdrowy do jazdy kupić. xr600r w takim stanie jak te 650r po 13 tys to już raczej nie występują, chyba że od niemieckiej kobiety-lekarza-emerytki co jeździła nim do kościoła

[zbyszek_africa]

Trampek jest poręczniejszy i żwawszy od zabytkowej TTR-y
pozdr.

[kuras]

ttr to taki lepszy xt-ek troche muli,zrywniejsza jest xr-ka.najlepszym rozwiazaniem mysle byla by xr 650r po 2002 roku chlodzona ciecza,ktm ale z serii exc 450 i exc 525

[kuras]

masz tu troche o xr
http://www.polkasteam.pl/xr650r/xr650r.html

[siwy]

Napisał kuras

ttr to taki lepszy xt-ek troche muli,zrywniejsza jest xr-ka.najlepszym rozwiazaniem mysle byla by xr 650r po 2002 roku chlodzona ciecza,ktm ale z serii exc 450 i exc 525

wszystkie xr650r są chłodzone cieczą, a produkowali je od 2000 roku

[dopra]

chyba, że jeszcze G650X Challenge, no ale na takiego musisz już mieć 15k, ale za to prawie nowy i nie zmęczony przez X właścicieli.

[Bartasso]

tak jak dopra mówi, ja bym brał do takiego przeznaczenia, X challenge.

[siwy]

ale chyba nie w tej cenie