Wzmocnienie XRV 750 , albo rozwiert na 850 ? - Africa Twin Forum

Rych · 25.02.2010, 07:59

witam

mam pytanko , czy ktos kombinowal , czy w ogole sa dostepne tloki o zwiekszonej kompresji , lub rozwiert na 850 , fajnie by bylo z 750 wycisnac dodatkowe 15 - 20 kunia. Prosze o jakies info i ceny

ramires · 25.02.2010, 09:19

africanqueens.de - koszt od 6000eu w górę
850ccm nie wyciagniesz bez zmiany wykorbienia i wywazania.
w AT jest zeliwna tuleja jaka z tego co pamietam pozwoli na max 832 ccm
kute tloki - wossner albo factory pro, hotcams i jeszcze jedna firma
poczytaj na xrv.org.co.uk -> szukaj "Big bore" lub "Big bored" (jakos tak, koles opisal jak samemu robil, ale wymienial pol silnika

watpie aby to bylo az tak oplacalne.

z drugiej strony Dandy i ja mamy swoje patenty, tyle, ze ja narazie odpuscilem silniki a Dandy nie.
Poszukaj na forum namiarow na niego i przedzwon

Franz · 25.02.2010, 09:30

Łatwiej Trampka podrasować.
Na dzień dzisiejszy rozwiercam cylindry Hondy Revere ( 650ccm)
i daję tłoki Afry.

Cylinder Afry też pasuje do Trampka tylko trzeba kilka milimterów skrócić.
Dochodzą oczywiście inne elementy które trzeba wymienić

Jak wszysko się uda, ogłaszam się na forum trampka z tjuningiem silnika

wieczny · 25.02.2010, 12:54

W Ameriku cisną do 74KM NA KOLE z silnika Hawk, rozwierconego na 700.

Tylko po co

?

Dodam, że taka RD04 na kole dawała max ~46KM.

Franz · 25.02.2010, 13:27

Cytat:

Napisał wieczny

W Ameriku cisną do 74KM NA KOLE z silnika Hawk, rozwierconego na 700.

Tylko po co

?

Dodam, że taka RD04 na kole dawała max ~46KM.

Można zadać pytanie , po co zmiana wydechu czy zawieszenia .
Zmieniłem i wiem że się lepiej prowadzi , a na wydechu zaoszczędziłem parę kg
i lepiej brzmi
Zwiększając pojemność niekoniecznie trzeba iść w moc. Porawiasz dół i moment.
W r 80 gs mam 800 ccm ale silniczek dół ma inny ( lepszy). Moc taka sama .Trampek i GS ma po 50 kM

W R 80 gs często zmienia się tłoki + cylindry od 100 gs. Poprawia to charakterystykę silnika
Wymienić można cylindry+ tłoki i dodatkowo gaźniki z gardzieli 32 na 40mm,
ale niekoniecznie ,a moto i tak lepiej pracuje.

siwy · 25.02.2010, 13:36

najszybciej podnieść moc przez turbosprężarkę
http://www.youtube.com/watch?v=tLyyac-mXNI
http://www.youtube.com/watch?v=LsqnQ...eature=related

rambo · 25.02.2010, 14:48

TA 600 nie ma 50 koni tylko 46. W wielu pomiarach tak wychodzi

Franz · 25.02.2010, 15:01

Być może ,ale i nie mierzyłem R 80 g/s.W pomiarach może miałby 45 ps.
W kazdym razie na większej pojemności się fajniej jeżdzi .
Ktm 525 ma 55 koni z 500 .Jeździ się też fajnie, ale inaczej

Lepi · 25.02.2010, 15:07

KTM 250 2T ma ponad 60 i też jeździ się fajnie ale zupełnie inaczej

rambo · 25.02.2010, 15:12

800 ma 85 ale sam widziałem na hamowni 98

ino ST a nie GS (taki na pasek motur)

25.02.2010, 07:59	#1
Rych Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Gryfino ( 30 km na poludnie Szczecina) Posty: 12 Motocykl: nie mam AT jeszcze Galeria: Zdjęcia Online: 1 godz 17 min 19 s	Wzmocnienie XRV 750 , albo rozwiert na 850 ? witam mam pytanko , czy ktos kombinowal , czy w ogole sa dostepne tloki o zwiekszonej kompresji , lub rozwiert na 850 , fajnie by bylo z 750 wycisnac dodatkowe 15 - 20 kunia. Prosze o jakies info i ceny

25.02.2010, 09:19	#2
ramires Administrator Zarejestrowany: Oct 2007 Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił Posty: 4,838 Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie Przebieg: ojojoj Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 3 godz 49 min 59 s	africanqueens.de - koszt od 6000eu w górę 850ccm nie wyciagniesz bez zmiany wykorbienia i wywazania. w AT jest zeliwna tuleja jaka z tego co pamietam pozwoli na max 832 ccm kute tloki - wossner albo factory pro, hotcams i jeszcze jedna firma poczytaj na xrv.org.co.uk -> szukaj "Big bore" lub "Big bored" (jakos tak, koles opisal jak samemu robil, ale wymienial pol silnika watpie aby to bylo az tak oplacalne. z drugiej strony Dandy i ja mamy swoje patenty, tyle, ze ja narazie odpuscilem silniki a Dandy nie. Poszukaj na forum namiarow na niego i przedzwon __________________ Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów Ostatnio edytowane przez ramires : 25.02.2010 o 09:23

25.02.2010, 09:30	#3
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Łatwiej Trampka podrasować. Na dzień dzisiejszy rozwiercam cylindry Hondy Revere ( 650ccm) i daję tłoki Afry. Cylinder Afry też pasuje do Trampka tylko trzeba kilka milimterów skrócić. Dochodzą oczywiście inne elementy które trzeba wymienić Jak wszysko się uda, ogłaszam się na forum trampka z tjuningiem silnika __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 25.02.2010 o 09:57

25.02.2010, 12:54	#4
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,736 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	W Ameriku cisną do 74KM NA KOLE z silnika Hawk, rozwierconego na 700. Tylko po co ? Dodam, że taka RD04 na kole dawała max ~46KM. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

25.02.2010, 13:36	#6
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,480 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 1 tydzień 5 dni 6 godz 36 min 34 s	najszybciej podnieść moc przez turbosprężarkę http://www.youtube.com/watch?v=tLyyac-mXNI http://www.youtube.com/watch?v=LsqnQ...eature=related __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

25.02.2010, 14:48	#7
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	TA 600 nie ma 50 koni tylko 46. W wielu pomiarach tak wychodzi

25.02.2010, 15:01	#8
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Być może ,ale i nie mierzyłem R 80 g/s.W pomiarach może miałby 45 ps. W kazdym razie na większej pojemności się fajniej jeżdzi . Ktm 525 ma 55 koni z 500 .Jeździ się też fajnie, ale inaczej __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 25.02.2010 o 15:15

25.02.2010, 15:07	#9
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,591 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 16 godz 8 min 23 s	KTM 250 2T ma ponad 60 i też jeździ się fajnie ale zupełnie inaczej __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

25.02.2010, 15:12	#10
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	800 ma 85 ale sam widziałem na hamowni 98 ino ST a nie GS (taki na pasek motur)